Belediyemizi zora sokmak istiyorlar

Araç kiralaması yerine satın alma yoluna giderek kamuyu zarardan kurtarmak isteyen Başkan Hürriyet, Cumhur İttifakı’nın süreci sabote eden çalışmalarını tek tek anlattı. 2 yıl önce zorla satın alınan araçların bile bugün kat kat değerli olduğuna dikkat çeken Hürriyet, “Bakın 2 yıl geçmesine rağmen değeri 3 katına çıktı.  55 milyonu konuştuk 2 yıl önce bugün 150 milyonları konuşuyoruz. O gün 55 milyona satın almak için yola çıktığımız araçların bugün artık 150-200 milyonları bulduğunu görüyoruz. O araçları alsaydık bugün bir o kadar mal varlığımız artmış olacaktır. Her geçen gün kamuya zarar, israf. Her geçen gün milletin parasını kiralamalarla çöpe atmaktan başka bir şey değil. Rakamlar ortada. Afaki konuşmuyoruz. Atıp tutmuyoruz. Rakam koyuyoruz önünüze. Bu kadar net rakamları milletimizin daha fazla görmesi için çırpınıyoruz, çabalıyoruz. 

“KAÇ TANE FİLO KURULURDU”

71 aracın 3 yıllık giderleriyle birlikte, kredi faizi, bakım – onarım masrafı, trafik – sigorta ücretleri de dahil hesaplarını yaptık. Geçmiş dönemlerde kiralamalara harcanan paralarla kaç tane filo kurulurdu artık siz hesap edin.  Eğer biz 71 aracı satın almayıp kiralama yapsaydık ve 2020 fiyatlarıyla  36 ay kiralamış olsaydık 90 milyon lirayı geçen bir tutar çıkıyor karşımıza. Bugünün fiyatlarıyla kiralama yapsaydık o kadar araç için aylık 5-6 milyon lira kiralama masrafı ödeyecektik. 

“TASARRUF SAĞLAYACAĞIZ”

180 milyon liraları bulan sadece kiralamalar olacaktı. Bu araçlar ciddi yatırım gerektiren araçlar. Kiralandığı takdirde kamuya ciddi bir yük getiren araçlar. Ana para ve faize diğer giderlerle birlikte sadece 56 milyon lira ödeyerek, kiralama yapmayarak, öngördüğümüz kiralama maliyetinden 123 milyon lira civarında tasarruf yapmış oluyoruz. 

“160 MİLYON LİRALIK AVANTAJ”

Sadece 71 araç üzerinden konuşuyoruz. 27 milyon liralık satın almayla, 100 milyon liranın üzerinde tasarruf yapmış oluyoruz. Bir de 2 yıl önce tüm engellere rağmen satın aldığımız 71 aracın bugün ki değeri var. Bu araçların bugün ki değeri en az 76 milyon lira. Amortismanları düştükten sonra bile 40 milyon liralık bir değer artışı var. 120 milyonun üzerine 40 milyonu da ekleyin en az 160 milyon liralık avantajdan bahsediyoruz. 

“5-6 AY ÖNCESİNDEN ÇALIŞTIK”

2 yıl sonra geldiğimiz noktada belediyelerin çok çeşitli araç ihtiyacı var. Parça parça ihaleler yapılıyor. Bizde de parça parça yapılmış ihaleler var. Farklı farklı hizmet kalemlerimiz var. Biz dedik ki bunların hepsinin aynı anda biteceği ve hepsini birden ihaleye çıkacağımız bir zaman planı yapalım. 27 milyon liraya satın alamadığımız 71 araç dışında kalan ve kiralamak durumunda olduğumuz 200’e yakın aracımız var. Bu 200’e yakın aracımızın ihaleleri Eylül ayında doluyor. Eylül ayında yeniden kiralama ihalemiz var ama biz Eylül gelmeden 5-6 ay öncesinden çalışmaya başladık. 

“DMO’DAN SATIN ALMAK İSTİYORUZ”

Biz 71 aracın kredisini ödüyoruz, diğer kiraladığımız araçların kira maliyetini ödüyoruz. Bir de üstüne yeni bir kredinin maliyetinin aynı anda karşılayamayacağımız için kiralama ihalelerin bitiş süresinden 5 ay öncesinden çalışmaya başladık. Biz bu 200 aracı Devlet Malzeme Ofisi’nden (DMO) satın almak istiyoruz.  DMO’da olmayan araçlar için de bayii fiyatları üzerinden bir araştırma yaptık. Nisan ayı itibariyle biz bunları satın alsaydık çıkan rakam 112 milyon liraydı. Haziran ayında fiyat 120 milyon liraya çıktı. Bizde meclis sunalım ve konuyu tartışalım dedik. 

“SATIN ALMAK ÜZERE YOLA ÇIKTIK”

Daha önce yaptığımız tasarruf oranlarımız ve doğru karar verdiğimiz de ortada. Meclise 125 milyon liralık kredi alalım talebinde bulunduk. Gruplara bildirdik. Bu iş daha önce tartışılmıştı, bu işin ne kadar ekonomik olduğunu hepimiz biliyoruz. Her zaman satın alma daha avantajlıdır. Çünkü kamu ve belediyeler hizmette devamlılığın esas olduğu kurumlardır. Bir aracı satın aldığınızda en az 10 yıl, 15 yıl kullanırsınız. Bizim hala kullandığımız 20-25 yıllık araçlarımız var. Büyük tonajlı araçlardan bahsediyoruz. Bunlar yıllarca kullanılıyor. Satın alma kamu için doğru karardır, avantajlıdır, doğrudur. Biz bunu düşünerek bu 200 aracı satın almak üzere yola çıktık. 

İYİ BİLE YAPTIK

125 milyon kredi yetkisi istedik. Onlara ilişkin hesapları dökümleri olası öngörüleri algı yaratmak üzerine sürekli rakamlarla oynuyorlar. İddialarda bulunuyorlar, karalama kampanyalarıyla aslında öz amacımıza perdelemeye çalışıyorlar. Ama bizim yaptığımız hesaplar öngörülemeyen ortamda, öngörülemeyen enflasyonda, öngörülemeyen ekonomik koşullarda akşamdan sabaha doların fırladığı mazotun, benzinin 7 liradan şu anda 20 küsur liraları 30 liraları konuştuğu ortamda iyi bile yaptığımızı düşünüyorum. 

MALİYETLER DEĞİŞİYOR

Tahmini rakamlar olasılıklı rakamlar hatta birden fazla olasılık çalıştık. 2 yıl öncede aynı kararlılıkla yürüdük şimdide aynı şeyi söylüyoruz. Tam tersini savunuyor olsak biz kiralama onlar satın alma demiş olsa bu karşılaştırmayı yapsınlar. 2 yıllık krediyle kiralama tutarını karşılaştırıyorlar.  Biz nisanda DMO’dan fiyatlar aldık 112-115 milyon civarıydı, haziranda tekrar fiyatlar aldık 120 milyona çıktı satın alma maliyetlerind2 bir ayda değişen rakamlar bunlar.

AKP’Lİ BELEDİYELER

2 veya 3 ay sonra bu rakamlar nerelere gelecek bilmiyoruz tabi ki.  Ona rağmen biz de ne olur ne olmaz 125 milyonluk kredimizi talep ettik. 2 yıl önce hepsini satın aldırsaydınız, 55 milyonu verseydiniz şu anda kiralama konuşmuyorduk. 2 yıl önce biz bu araçların hepsini almak istediğimizde bizi engellemeseydiniz tartışmıyor olacaktık. Biz buraya göreve geldiğimizde fotokopi makinaları kiralıktı, halen daha AKP’li belediyelerde kiralık gidip bakabilirsiniz. Biz hepsini DMO dan satın alarak kiralamayı bitirdik.

“BİRKAÇ AMAÇLARI VAR”

Biz insanların aklı bulanmadan, gerçekten doğru iş yapmaya çalışıyoruz. Bu doğru işi engellemeye çalışan bir muhalefetle karşı karşıyayız. Amacı anlıyoruz. Birkaç amaçları var. Bizi aynı 2 yıl önce olduğu gibi kiralamaya mahkum ederek bu artan fiyatlar altında belediyemizin ekonomik koşullarını zora sokmak istiyorlar. Yarın nasıl bir ekonomiye uyanacağımızı bilmiyoruz. Işıltılı mı uyanacağız, karanlık mı bilemiyoruz.” dedi. 

BİZ 71 ARACI 27 MİLYONA SATIN ALIRKEN AKP BELEDİYESİ 43 ARACI 67 MİLYONA KİRALADI

2 yıl  önce dedik ki kamuda ve belediyelerde en büyük gider kalemleri araç kiralamaları. Oturduk hesap yaptık, aylarca çalıştık. Kiralama mı? Satın alma mı? diye düşündük. O dönemde ekonomi bu kadar dalgalı değildi. Dolar bu kadar fırlamamıştı, enflasyon alıp başını gitmemişti. O dönemlerde bile gerçekten kiralama yerine satın almanın çok daha uygun, çok daha kamu lehine olduğunu gördük. 

“LAF KALABALIĞI YAPTILAR”

2 yıl önce AKP’li meclis üyeleri, ‘Hayır, kiralama daha doğru, satın alma doğru değil. Bu hesaplar yanlış. Biz bunu onaylamıyoruz’ dediler ve reddettiler. Sonrasında veto ettik. Biz hesaplarımızda, amacımızda kararlıydık. Biz bu hizmet araçlarını satın almak istiyoruz. Bunun kamunun menfaatine olduğunu düşünüyoruz. O yüzden veto ederek bir daha 55 milyon liralık krediyi meclise getirdik. Bu taleplerimiz yine komisyona indi. Tartışıldı, tartışıldı, tartışıldı. Aynen dünkü tartışma gibi ‘O hesabı yanlış yaptınız. Buradaki veriyi yanlış kullandınız. Burada doğru düşünmüyorsunuz. Buradaki öngörünüz yanlış’ diyerek bir sürü laf kalabalığı yaptılar. 

“GEBZE BELEDİYESİ 43 ARACI 67 MİLYONA KİRALADI”

En sonunda yine çeşitli bahanelerle ‘Kredi kabiliyetiniz yetmiyor.  Bütçeniz yok. Yok bakanlık, yok meclisten ancak bu kadar tutar çıkar’ diyerek 55 milyon lira kredi yine verilmedi. 27 milyon kredi yetkisi verildi. Biz de o rakam üzerinden birçok aracımızı satın aldık. 27 milyon liraya 71 tane aracı satın alırken, aynı tarihlerde Gebze Belediyesi 43 tane aracı 67 milyon liraya kiraladı. Aynı temizlik araçları. Birbirine benzer temizlik araçları. İlçe ölçeğimiz aynı. Bu rakamlar bile doğru karar verdiğimizi gösteriyor.

“27 MİLYONA 71 TANE ARAÇ ALDIK”

Biz 27 milyona 71 tane kamyonu, iş makinesini satın alırken diğer belediye 43 tane temizlik araçları ve hizmet araçları adı altında 67 milyona kiralama yaptı. Buradan bile başka hiçbir detaya girmeden ne kadar doğru karar verdiğimizi, ne kadar kamunun lehine karar verdiğimizi görüyoruz. Keşke o dönem 55 milyon kredi bize verilseydi de bütün araçlarımızı satın alsaydık, bugün hiçbir kiralama yapmasaydık. Ama ne yazık ki 27 milyona alabildiğimiz aracı aldık, geri kalanını kiralamaya devam ettik. 

RAKAMLARDAN BAHSETTİ

27 milyon lira aldığımız 71 araç için 3 yıl geri ödemeli kredi çektik. Bu kredinin faizi o dönemde 4 milyon 385 bindi. 31 milyon 508 bin lira bu 71 aracın toplam maliyeti oldu.  3 yıldır da sabit bir şekilde aylık 934 bin lira para ödüyoruz. 1 milyon bile değil. Bu tutar değişmiyor, risk yok. Fiyatların artmasından etkilenmiyor. Mart 2023 itibariyle bu kredimiz bitmiş olacak. 27 milyon liraya satın aldığımız araçlar tamamen kamunun malı. Bugün bu araçları satın alsak değeri en az 80 milyon lira.

ADIMIZ KADAR EMİNİZ Kİ BELEDİYEYİ YİNE SİYASİ RANT İÇİN ZARARA ZORLAYACAKLAR

Bizi bu belirsizlikte kiralamaya iterek algı yönetimlerini beslemek istiyorlar” diyen Hürriyet, “Ezberledik artık biliyoruz. Onu ona verdiniz, bunu buna verdiniz diyecekler. Açık ihaleleri bile tartışma haline getiriyorlar. Açık ihaleyi bile tartışma haline getiren bir zihniyetle karşı karşıyayız. Adımız kadar eminiz araçlarda da tekrar kiralamaya mahkum ederek hem ekonomik anlamda zorlamak hem de artan fiyatlardan dolayı çıkan fiyat farklarını çıkaracaklar. Belediyeyi de halkı da zarara uğratacaklar. 

“ALGI YAPMAYIN, NE İSTEDİĞİNİZİ SÖYLEYİN”

Bugün 2 liraya yaptığınız işi fiyat farklarıyla yarın 4 liraya mal edeceksiniz. Yetmeyecek iş artışları yapılacak. Firma seçim dönemi ya batıp giderse ve bizi zorda bırakırsa. Bu risklerle karşı karşıya kalacağız. Sürekliliği olan hizmetlerimiz var. Böyle bir riski neden bize aldırırlar. Böyle bir riski almayalım diye biz satın almaya çalışıyoruz ama bizi kiralamaya mecbur kılmak ve sürekli algı yaratmak yanlış. Satın alma mı? Kiralama mı? Biz satın alma diyoruz. Siz ne istiyorsunuz?”

BÜYÜKŞEHİRİN BU GARABET RAKAMLARINI BİRİ AÇIKLASIN

Yürüyüş yolunu doğrudan teslim ile verenler, Kent Konut’ta Zeray İnşaat’ın zehir zemberek açıklamaları aklımızda. Kent Meydanı ihalesi Nisan ayında 148 milyona yaklaşık maliyetle ihaleye çıkılıyor, tek firma giriyor, 215 milyon fiyat veriliyor. İki ay sonra yaklaşık maliyet 215 milyon yaklaşık maliyet veriliyor. En düşük teklif 177, en yüksek 229 milyon. Nasıl oluyor bu?  Büyükşehirin araç kiralama ihalesinde yaklaşık 190 milyon lira maliyet belirleniyor. En düşük teklif 111 milyon lira. En yüksek teklif 271 milyon lira.  Birisi bunları açıklasın. Biz bu garabet, kirli ortamda bu işi satın alma yoluyla çözmek istiyoruz. Bunu kamu bilsin. Halk, parasının nasıl kullanıldığını bilsin diye bu toplantıyı yapmak istedik.

“HALKIMIZ BU KONUDA BİLGİLENSİN”

Kocaelispor’da bile başkan kendi kızını bile danışman yapmadı mı? Kendi ellerine bakmadan kalkıyorlar bize rakamlarla oynayarak, algıyla oynayarak, karalama kampanyalarıyla bizim gayretlerimizi perdeliyorlar. Biz bu konuda haklıyız. Bu araçlar 2 yıl sonra 250-300 milyon lira bedel olacak. O yüzden de halkımız bu konuda bilgilensin. Daha önce yaptık. Bu satın alma bütün belirsizlikleri ortadan kaldıracaktır. 15 gün sonra enflasyon mu düşecek. Süre uzadıkça işlerimiz aksıyor. Neden süre kaybediyoruz.

“KAMU LEHİNE HİZMET”

2 yıl önce hesap yaptık tuttu, şimdi de hesap yapıyoruz ve tutacağına inanıyoruz. Hatta daha iyi şartlarda da olacağına inanıyoruz. Eğer başarabilirsek biz bütün araçlarımızı satın almak istiyoruz. Bütün süreçleri engellenmeden 125 milyon krediyi alabilirsek masrafıyla, faiziyle her zaman belediyenin ve kamunun lehine bir hizmet olacak. Bizden sonraya da bir eser bırakmış olacağız. 

“BÜYÜK BİR ÇABA İÇERİSİNDEYİZ”

Kamuya bir menfaat sağlamış olacağız. Kişiler değil kamu kazansın. Firmalar değil vatandaş kazansın. Hizmetin sürekliliği olsun. Bu zor koşullarda ekonominin patladığı, halkın nefes alamayacağı bir durumda belediyelerin d e hizmetlerinin kesintiye uğramaması için büyük bir mücadele veriyoruz. Karalama kampanyalarına hiçbir şekilde fırsat vermeksizin amaçlarımız ezilmesin, amaçlarımız heba olmasın diye büyük bir çaba içerisindeyiz.”

Gündem, 16 Haziran 2022 18:51